Kannattaako ostaa Volkswagen-osaketta vuonna 2025?
Kannattaako Volkswagenin osaketta ostaa juuri nyt?
Volkswagenin osakkeella (VWAGY) käydään 30.5.2025 noin 97,60 euron hintatasossa, ja keskimääräinen päivittäinen vaihtovolyymi on 1,36 miljoonaa osaketta. Viime kuukausina yhtiön kannattavuus on alentunut tilapäisesti Q1:n erityiserien sekä matalamman liikevoittomarginaalin vuoksi, mutta liikevaihto kasvoi edelleen (+2,8 %) ja ajoneuvokysyntä Länsi-Euroopassa osoitti vahvaa kasvua. Sähköautojen osuus tilauskannasta ylittää nyt 20 %, mikä kertoo oikeanlaisesta sopeutumisesta markkinoiden rakenteelliseen muutokseen. Kokonaisnäkymä markkinoilla on rakentavan neutraali: sijoittajat arvostavat Volkswagenin merkittävää brändiportfoliota sekä houkuttelevaa osinkotuottoa (6,59 %), vaikka geopoliittiset epävarmuudet ja Kiinan myynnin lasku vaativatkin yhtiöltä sopeutumista. Autoteollisuus on globaalisti murroksessa, ja Volkswagen osoittaa tässäkin suhteessa kilpailukykyä sekä investoinneilla että tuoteuudistuksilla. Yli 32 kotimaisen ja kansainvälisen pankin konsensusennuste nostaa tavoitehinnan 119,01 euroon, mikä heijastaa uskoa käänteen mahdollisuuteen lähivuosina—etenkin, kun siirtymä sähköautoihin kiihtyy ja tilauskannan vahvuus tukee näkymää.
- ✅Osakkeen matala P/E (5,16) viittaa aliarvostukseen suhteessa alan keskiarvoon.
- ✅Osinkotuotto 6,59 % on huomattavan houkutteleva pitkäaikaiselle sijoittajalle.
- ✅Kasvava sähköautojen myynti tukee yhtiön tulevaisuuden kilpailukykyä.
- ✅Lähes miljoonan auton tilauskanta Länsi-Euroopassa vahvistaa näkymiä.
- ✅Monipuolinen ja vahva brändiportfolio (Volkswagen, Audi, Porsche jne.).
- ❌Kannattavuuden lyhyen aikavälin lasku lisää tulosvaihtelua siirtymävaiheessa.
- ❌Jatkuva altistuminen Kiinan markkinoiden ja globaalien kauppasuhteiden riskeille.
- ✅Osakkeen matala P/E (5,16) viittaa aliarvostukseen suhteessa alan keskiarvoon.
- ✅Osinkotuotto 6,59 % on huomattavan houkutteleva pitkäaikaiselle sijoittajalle.
- ✅Kasvava sähköautojen myynti tukee yhtiön tulevaisuuden kilpailukykyä.
- ✅Lähes miljoonan auton tilauskanta Länsi-Euroopassa vahvistaa näkymiä.
- ✅Monipuolinen ja vahva brändiportfolio (Volkswagen, Audi, Porsche jne.).
Kannattaako Volkswagenin osaketta ostaa juuri nyt?
- ✅Osakkeen matala P/E (5,16) viittaa aliarvostukseen suhteessa alan keskiarvoon.
- ✅Osinkotuotto 6,59 % on huomattavan houkutteleva pitkäaikaiselle sijoittajalle.
- ✅Kasvava sähköautojen myynti tukee yhtiön tulevaisuuden kilpailukykyä.
- ✅Lähes miljoonan auton tilauskanta Länsi-Euroopassa vahvistaa näkymiä.
- ✅Monipuolinen ja vahva brändiportfolio (Volkswagen, Audi, Porsche jne.).
- ❌Kannattavuuden lyhyen aikavälin lasku lisää tulosvaihtelua siirtymävaiheessa.
- ❌Jatkuva altistuminen Kiinan markkinoiden ja globaalien kauppasuhteiden riskeille.
- ✅Osakkeen matala P/E (5,16) viittaa aliarvostukseen suhteessa alan keskiarvoon.
- ✅Osinkotuotto 6,59 % on huomattavan houkutteleva pitkäaikaiselle sijoittajalle.
- ✅Kasvava sähköautojen myynti tukee yhtiön tulevaisuuden kilpailukykyä.
- ✅Lähes miljoonan auton tilauskanta Länsi-Euroopassa vahvistaa näkymiä.
- ✅Monipuolinen ja vahva brändiportfolio (Volkswagen, Audi, Porsche jne.).
- Mikä on Volkswagen?
- Kuinka paljon Volkswagenin osake maksaa?
- Täydellinen analyysimme Volkswagenin osakkeesta
- Kuinka ostaa Volkswagenin osakkeita Suomessa?
- Osta Volkswagenin osakkeita helposti ja turvallisesti suomalaiselta tililtä – näin aloitat
- 7 vinkkiämme Volkswagenin osakkeiden ostamiseen
- Viimeisimmät uutiset Volkswagenista
- UKK
Mikä on Volkswagen?
Indikaattori | Arvo | Analyysi |
---|---|---|
🏳️ Kansallisuus | Saksa | Sijoittajille tuttu saksalainen teollisuusjätti, globaali läsnäolo. |
💼 Markkina | Xetra (Frankfurt) | Päälistaus Saksassa; hyvä likviditeetti ja kansainvälinen näkyvyys. |
🏛️ ISIN-koodi | DE0007664005 | Auttaa tunnistamaan osakkeen kansainvälisesti ja kaupankäynnissä. |
👤 Toimitusjohtaja | Oliver Blume | Uusi johto keskittyy sähköautojen ja kannattavuuden parantamiseen. |
🏢 Markkina-arvo | 48,88 mrd € | Yritys on Euroopan suurimpia, mutta markkina-arvo laskenut viime vuodesta. |
📈 Liikevaihto | 77,6 mrd € (Q1 2025) | Liikevaihto kasvaa yhä, mutta tulospaineet näkyvät marginaaleissa. |
💹 EBITDA | 2,9 mrd € (Q1 2025, liikevoitto E/A) | Liikevoitto laski 37 %, paineita kannattavuudessa sähköautosiirtymässä. |
📊 P/E-suhde | 5,16 | Alhainen P/E viittaa aliarvostukseen, mutta riskit näkyvät tulosnäkymissä. |
Kuinka paljon Volkswagenin osake maksaa?
Volkswagenin osakkeen hinta on laskussa tällä viikolla. Tällä hetkellä kurssi on 97,60 euroa, mikä tarkoittaa -0,61 % muutos viimeisen 24 tunnin aikana ja -0,15 % muutos viikon aikana.
Yhtiön markkina-arvo on 48,88 miljardia euroa ja osakkeen kolmen kuukauden keskiarvovaihto 1,36 miljoonaa kappaletta päivittäin.
P/E-luku on matala 5,16 ja osinkotuotto houkutteleva 6,59 %, osakkeen beetan ollessa 1,07.
Volkswagen tarjoaa sijoittajille matalaa arvostusta ja tasaista osinkovirtaa, mutta nykyinen kurssiheilahtelu kertoo osittain autoteollisuuden siirtymävaiheen epävarmuudesta.
Vertaile parhaita välittäjiä ja löydä itsellesi paras!Vertaile välittäjiäTäydellinen analyysimme Volkswagenin osakkeesta
Olemme perehtyneet Volkswagen AG:n tuoreimpiin taloudellisiin tuloksiin sekä seuranneet osakkeen kehitystä viimeisten kolmen vuoden ajalta. Hyödynnämme analyysissamme sekä keskeisiä finanssi-indikaattoreita, teknisiä signaaleja että kilpailijoihin ja markkinadynamiikkaan pohjautuvaa dataa, yhdistäen kaikki nämä elementit omaan kattavaan analyysimalliin. Kysymys kuuluukin: miksi Volkswagen-osake saattaa vuoden 2025 lähestyessä muodostua jälleen strategiseksi sisääntulopaikaksi eurooppalaiseen autoteollisuuteen?
Viimeaikainen kehitys ja markkinaympäristö
Volkswagenin osakekurssi (97,60 € 30.5.2025) on noussut viimeisen kuuden kuukauden aikana +17,95 %, kun 52 viikon vaihteluväli on ollut 78,86–116,35 €. Lyhyen aikavälin laskupaineet (-31,51 % vuoden takaiseen) ovat tuoneet osakkeen huomattavasti historiallisille tukitasoille – samalla kun markkina on hinnoitellut nopeasti sisään autoteollisuuden rakenneuudistuksen kustannuksia sekä makrotalouden hermostuneisuutta. Positiivista on, että Q1/2025 raportin mukaan tilauskanta Länsi-Euroopassa on kasvanut +29 %, ja sähköautojen osuus tilauksista noussut yli 20 prosenttiin: tämä viestii kysynnän siirtyvän vahvasti tulevaisuuden tuotteisiin, auttaen konsernia rakentamaan siltaa uuteen aikakauteen. Euroopan kuluttajaluottamuksen vahvistuminen sekä regulaation jatkuva tuki puhtaammille käyttövoimille muodostavat lisävahvuuksia vuodelle 2025.
Tekninen analyysi
Teknisessä tarkastelussa Volkswagen on lähellä monivuotisia tukitasoja (noin 86–92 €), ja nykyinen hinta asettuu lyhyen aikavälin liukuvan keskiarvon tuntumaan. RSI-indikaattori osoittaa neutraalia lukemaa (52–61), mikä viittaa tasapainoiseen ostajien ja myyjien voimasuhteeseen – mutta MACD:n positiivinen arvo (+0,82) antaa lievästi nousuvoittoisen signaalin. Lyhyen aikavälin vastukset (noin 96,36 €) rikkoutuivat äskettäin, mikä vahvistaa mahdollisen rakenteellisen käänteen. Lisäksi analyytikoiden 12 kuukauden tavoitehinnat (119,01 €, +30 %) tukevat näkemyksen, jonka mukaan osake on hyvin aseteltu uuteen positiiviseen vaiheeseen. Momentum-rakenne − yhdistettynä korkeaan volyymiin – antaa vankan perustan mahdolliselle nousuliikkeelle lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä.
Fundamenttianalyysi
Volkswagenin vuoden 2025 ensimmäisen kvartaalin liikevaihto kasvoi 2,8 % (77,6 mrd €), mikä osoittaa liiketoiminnan perustan vakauden jatkuvien murrosten keskellä. Hyvä uutinen sijoittajille on erityisesti liiketoiminnan skaalautuvuus: ajoneuvomyynti kasvoi, ja yhtiön tilauskanta lähes miljoonassa autossa luo selkärangan tulevalle tuotolle. Vaikka liikevoittomarginaali (3,7 %) on väliaikaisesti laskenut sähkökäänteen aiheuttamien investointien seurauksena, konsernin pitkäaikainen kannattavuushistoria sekä tavoiteltu marginaalitason palautuminen (5,5–6,5 %) tukevat luottamusta tuloskunnon elpymiseen jo lähivuosina.
Arvostustunnuslukujen perusteella osake vaikuttaa häikäisevän edulliselta: P/E 5,16 (TTM) ja yli 6,5 % vuosiosinko tarjoavat syklisessä segmentissä harvinaista turvamarginaalia, jollaista harvoin nähdään ydinbrändien sekä jatkuvan insinööriosaamisen ympärille rakennetussa blue chip -yhtiössä. Volkswagenin brändiportfolio – mukaan lukien Audi, Porsche, Škoda ja SEAT – muodostaa laajan ja kattavan aseman läpi lähes kaikkien markkinasegmenttien, sekä fossiilisten että sähköistettyjen vetotapojen osalta. Lisäksi konserni panostaa voimakkaasti tutkimukseen, ohjelmistokehitykseen ja ESG-aloitteisiin, mikä valmistaa yhtiön kohtaamaan autoteollisuuden hodltaavat rakennemuutokset.
Volyymi ja likviditeetti
Volkswagenin osakkeen keskimääräinen päivävolyymi (1,36 miljoonaa) ja vakaa likviditeetti indikoivat, että markkina pitää yhtiöön kohdistuvaa huomio- ja luottamustasoa vakaana myös epävarmoina aikoina. Vapaasti vaihtuvan osakkeen suuri määrä tukee optimaalista hintamuodostusta – etenkin kun isojen instituutioiden ja kansainvälisten rahastojen liikkeitä seurataan herkeämättä. Korkea, monivuotinen vaihtuvuus tekee Volkswagenista houkuttelevan yhtiön sekä isommille että pienemmille sijoittajille, ja tarjoaa teknisesti tehokkaan tavan reagoida sekä strategisiin että lyhyen aikavälin signaaleihin.
Kasvukatalyytit ja positiivinen tulevaisuudennäkymä
Seuraaville vuosille Volkswagenin strateginen positio on vahvistumassa erityisesti sähköautomarkkinan kasvun myötä. Yhtiö lanseeraa useita uusia malleja (VW ID.7 Tourer, CUPRA Terramar, Skoda Elroq), mikä kiihdyttää sähköistymisstrategian toteutusta. Sähköautojen myynti yli kaksinkertaistui Länsi-Euroopassa alkuvuonna, ja lähes miljoonan auton tilauskanta luo pohjan tuotantoputken tehokkaalle hyödyntämiselle. Euroopan tiukentuvat päästörajoitukset, valtion tukitoimet ja kuluttajien asenteiden muutos vahvistavat näitä trendejä edelleen.
Lisäksi yhtiön panostus digitaalisiin palveluihin, ohjelmistokehitykseen ja vastuullisuuteen (ESG-hankkeet) rakentaa alustaa pidemmän aikavälin kilpailukykyyn. Siten Volkswagen voi vakiinnuttaa asemansa eurooppalaisen teollisuuden digitalisaation ja vihreän siirtymän kärjessä, mikä puolestaan näkyy kiinnostuksena myös institutionaalisen sijoittajakunnan keskuudessa. Mahdolliset strategiset kumppanuudet ja yritysostot voivat edelleen vauhdittaa yhtiön pääsyä uusille kasvualueille, esimerkiksi akkuteknologian ja ohjelmistoliiketoiminnan saralla.
Sijoitusstrategiset näkökulmat
- Lyhyen aikavälin sijoittajalle: Osakkeen likviditeetti, tukiarvot (86–92 €) sekä neutraali/positiivinen tekninen rakenne antavat mahdollisuuden hyödyntää markkinadynamiikkaa, etenkin mahdollisen katalyyttitapahtuman (tulosjulkistus, tuotelanseeraukset) edellä. Myös korkea osinkotuotto tarjoaa houkuttelevan kompensaation mahdollisille markkinaliikkeille.
- Keskipitkän aikavälin sijoittajalle: Rakennevaiheen myötä kertyvä tilauskanta ja tuotekehitys tuovat selkeää kasvupotentiaalia vuodelle 2025 ja sen jälkeen. Jos osake vakiinnuttaa asemansa tukitasoilla ja tuloksentekokyky osoittaa kääntymisen, Volkswagenista tulee entistä kiinnostavampi valinta sektoriin, jonka riskiprofiili on järkevästi hinnoiteltu.
- Pitkän aikavälin omistajalle: Volkswagenin vahva brändipositio, syvät insinööriresurssit ja vakuuttava siirtymävalmius sähköistyvään maailmaan mahdollistavat yhtiön hyödyntävän tulevaisuuden autoalan megatrendit. Pääoman tuottoodotus on historiallisesti ollut korkealla, ja nykyinen arvostustaso sekä yhtiön osinkopolitiikka luovat houkuttelevan palkkion kärsivälliselle osaomistajalle.
Onko juuri nyt oikea hetki harkita Volkswagenia?
Yhteenvetona on selvää, että Volkswagenin osakkeen kannalta monella osa-alueella vallitsee harvinaisen edullinen asetelma. Osakkeen hinnoittelu on maltillinen suhteessa yhtiön näkyviin kasvupotentiaaleihin ja vahvaan brändiasemaan, yhtiö palkitsee sijoittajat korkealla osingolla ja rakenteellisesti relevantti tilauskanta tukee kasvunäkymiä tuleville vuosille. Lisäksi tekninen kuva viittaa siihen, että pohjat on mahdollisesti saavutettu, ja positiiviset katalyytit voivat nopeasti siirtää arvostusta kohti neutraalimpaa ja jopa nousuvoittoista tasoa.
Sijoittajille, jotka etsivät vakaata laatuyhtiötä, houkuttelevaa osinkotuottoa ja mahdollisuutta hyötyä eurooppalaisen autoteollisuuden murroksesta, Volkswagen vaikuttaa tällä hetkellä erittäin perustellulta vaihtoehdolta huolelliseen harkintaan. Osakkeen riskiprofiili on tasapainossa suhteessa mahdollisiin tuottoihin, ja yhtiön asema antaa hyvät lähtökohdat osallistua seuraavan autonvalmistajien kasvuaallon nousuun.
Volkswagen tarjoaa tämän hetken markkinaolosuhteissa mielenkiintoisen yhdistelmän vahvaa brändipotentiaalia, edullista arvostusta, teknisen rakenteen käännekohtaista asetelmaa sekä johdonmukaista kasvunäkymää – tekijöitä, jotka antavat sijoittajille perustellun syyn seurata yhtiötä erityisen tarkasti vuonna 2025.
Kuinka ostaa Volkswagenin osakkeita Suomessa?
Osta Volkswagenin osakkeita helposti ja turvallisesti suomalaiselta tililtä – näin aloitat
Volkswagenin osakkeiden ostaminen onnistuu turvallisesti ja nopeasti verkossa suomalaisen sääntelyn alaisilla välittäjillä. Voit sijoittaa kahdella päätavalla: ostamalla osakkeet suoraan omistukseesi (spot-kauppa) tai hyödyntämällä hintojen vaihtelua CFD-sopimusten (Contract for Difference) kautta, joissa voit käydä kauppaa vivulla ilman varsinaista omistusta. Molemmissa vaihtoehdoissa sijoitat kätevästi euroissa ja voit seurata sijoitustasi reaaliajassa. Alla käymme läpi molemmat menetelmät konkreettisin esimerkein – sivun lopusta löydät myös kattavan vertailun suomalaisista osakevälittäjistä.
Osakkeiden suora ostaminen (spot-kauppa)
Spot-ostolla hankit Volkswagenin osakkeet omiin nimiisi – olet siis yhtiön omistaja ja oikeutettu mahdollisiin osinkoihin. Tyypillisesti suomalaiset välittäjät perivät kaupankäynnistä kiinteän palkkion, esimerkiksi noin 5 euroa per toimeksianto. Oletetaan, että Volkswagenin osake maksaa tällä hetkellä 97,60 euroa Xetran pörssissä. Jos sijoitat 1 000 euroa, saat ostettua noin 10 osaketta (1 000 € - 5 € palkkio = 995 €, 995 € / 97,60 € ≈ 10 osaketta).
Voittoskenaario spot-ostossa
Voittoskenaario:
Jos osakekurssi nousee 10 prosenttia, sijoituksesi arvo on 1 100 euroa.
Tulos: +100 euroa (brutto), eli +10 % tuotto alkuperäiseen sijoitukseen.
Volkswagenin osakkeiden treidaus CFD:illä
CFD- eli johdannaiskauppa on moderni tapa hyötyä Volkswagenin osakkeiden hintaliikkeistä ilman fyysistä osakeomistusta. Voit käyttää vipuvaikutusta (esim. 5x), jolloin pienikin hinnanmuutos voi tuottaa merkittäviä tuottoja – mutta samalla kasvaa myös riski. CFD-kaupassa tyypillisimmät kulut ovat spread (oston ja myynnin erotus) sekä mahdolliset yliyön rahoituskustannukset.
Esimerkki CFD-treidauksesta
Esimerkki:
Avaat Volkswagen CFD-positio 1 000 eurolla, käyttäen 5x vipua. Näin markkina-altistuksesi on 5 000 euroa.
Voittoskenaario:
Jos Volkswagenin kurssi nousee 8 %, positiosi arvo kasvaa 8 % × 5 = 40 %.
Tulos: +400 euroa voittoa, 1 000 euron panoksella (ilman kuluja).
Lopuksi: vertaile välittäjät ennen sijoitusta
Kannattaa aina vertailla välittäjien palkkiot, valuuttakulut ja palveluehdot ennen osakkeiden ostamista. Hinta- ja palveluerot ovat usein merkittäviä erityisesti ulkomaisia osakkeita ostettaessa. Valinta on viime kädessä oma päätöksesi – haluatko suoran omistuksen vai aktiivisen treidauksen mahdollisuudet? Alapuolelta löydät päivitetyn vertailun suomalaisista ja kansainvälisistä välittäjistä, joiden kautta Volkswagenin osakkeille voi altistua helposti ja turvallisesti.
Vertaile parhaita välittäjiä ja löydä itsellesi paras!Vertaile välittäjiä7 vinkkiämme Volkswagenin osakkeiden ostamiseen
📊 Vaihe | 📝 Konkreettinen vinkki Volkswagenin osakkeeseen liittyen |
---|---|
Analysoi markkina | Tutustu autoteollisuuden ja erityisesti sähköautojen kehitykseen sekä Euroopan tilausten kasvuun – Volkswagenin kasvu perustuu nyt selvästi sähköautomomentumiin. |
Valitse oikea kaupankäyntialusta | Valitse suomalaisille sopiva ja kustannustehokas osakevälittäjä, joka mahdollistaa kaupankäynnin Frankfurtin Xetrassa euromääräisesti ilman valuuttakuluja. |
Määritä sijoitusbudjetti | Koska Volkswagenin kurssi on ollut viime vuosina volatiili ja vaatii malttia, sijoita vain sen verran kuin olet valmis pitämään pitkällä aikavälillä ja hajauta muillekin toimialoille. |
Valitse strategia (lyhyt vai pitkä aikaväli) | Harkitse pitkän aikavälin strategiaa hyödyntäen yhtiön alhaista P/E-lukua ja vahvaa 6,6% osinkotuottoa, jonka ansiosta voit rakentaa vakaata tuottoa. |
Seuraa uutisia ja talouslukuja | Tarkkaile aktiivisesti yhtiön kvartaalituloksia, Euroopan sähköautomarkkinoiden kehitystä sekä Kiina-myynnin ja geopoliittisten uutisten vaikutuksia kurssiin. |
Hyödynnä riskienhallintatyökalut | Käytä stop-loss - ja tavoitehintatoimeksiantoja suojataksesi itsesi Volkswagenin mahdollisilta markkinaliikkeiltä, etenkin lyhyellä aikavälillä. |
Myy oikeaan aikaan | Harkitse voittojen kotiuttamista kun kurssi lähestyy analyytikoiden tavoitehintaa tai jos markkinoille tulee merkittäviä uhkakuvia, kuten lisääntyviä kaupparajoituksia tai merkittäviä tulospettymyksiä. |
Viimeisimmät uutiset Volkswagenista
Volkswagenin osake noteeraa 97,60 eurossa ja osake on teknisesti vahvalla tukitasolla analyytikoiden näkemysten mukaan. Kurssi on viimeisen viikon aikana ollut suhteellisen vakaa (-0,15 %), 6 kuukaudessa nousua on kertynyt lähes 18 %, ja keskipitkän aikavälin tukitasot (86–92 EUR) ovat vankkoja. Tämä lisää osakkeen houkuttelevuutta erityisesti suomalaisille sijoittajille, jotka suosivat vakaita ja maltillisesti hinnoiteltuja euroalueen blue chip -yhtiöitä. Tekninen näkymä on neutraali, mutta markkinaodotukset ovat positiiviset: analyytikoiden tavoitehinta (119,01 EUR) antaa yli 20 % nousuvaran, mikä houkuttelee pitkän aikavälin sijoittajia myös Suomessa.
Q1/2025 raportti osoitti Länsi-Euroopan tilausten kasvaneen 29 % ja sähköautojen osuuden jo yli 20 %:iin tilauskannasta. Tämä osoittaa, että Volkswagenin sähköautostrategia on alkanut ottaa vahvan jalansijan yhtiölle tärkeillä eurooppalaisilla markkinoilla – kehitys, jolla on erityistä merkitystä myös Suomen kannalta, sillä sähköautojen kysyntä kasvaa nopeasti myös Suomessa. Uudet sähköautomallit ja lähes miljoonan auton tilauskanta tukevat kasvua ja mahdollistavat toimitusvarmuuden ja teknologisen kehityksen jatkuvuuden.
Volkswagenin arvostustunnusluvut ovat houkuttelevia: P/E 5,16 ja osinkotuotto 6,59 % tukevat instituutio- ja yksityissijoittajien kiinnostusta. Osakkeen matala arvostustaso on selkeästi alle alan keskiarvon, ja korkean osinkotuoton ansiosta osakeprofili soveltuu hyvin myös suomalaisten suosimaksi vakaaksi tuotto-osakkeeksi. Erityisesti osinkosijoittajille Volkswagen tarjoaa kilpailukykyisen tuoton, mikä voi toimia suojana markkinoiden mahdollisia heilahteluja vastaan.
Länsi-Euroopassa ja Suomen kaltaisilla markkinoilla Volkswagenin sähköautojen myynti on jatkanut vahvaa kasvua, mikä näkyy yhtiön tilauskannassa ja malliuudistuksissa. Mallistoon kuuluvat uudet täyssähköiset ja hybridimallit, kuten VW ID.7 Tourer, joihin sisältyy myös Suomessa suosituiksi odotettuja ajoneuvoja. Tällä on suora myönteinen vaikutus sekä Itämeren alueen jälleenmyyjäverkostoihin että yhtiön näkyvyyteen ja investointihalukkuuteen Suomessa.
Volkswagen on sitoutunut vahvistamaan asemaansa Euroopan sähköautomarkkinoilla investoimalla 12–13 % autoteollisuusdivisioonan liikevaihdosta tulevaisuuden kehitykseen. Tämä panostus tukee pitkäjänteistä kasvua ja auttaa yhtiötä vastaamaan sähköautojen globaalin transformaation vaatimuksiin. Näillä investoinneilla on suora vaikutus myös suomalaiseen autokauppaan ja teknologiasiirtymän edistymiseen Suomessa, sillä Volkswagen-yhtymän tuotteilla on maanlaajuinen jälleenmyyntiverkosto ja tärkeitä kumppanuuksia mm. energiayhtiöiden ja leasing-toimijoiden kanssa.
UKK
Mikä on Volkswagen osakkeen viimeisin osinko?
Volkswagen maksaa edelleen osinkoa, ja viimeisin jaettu osinko oli 6,36 euroa osakkeelta. Maksupäivä oli keväällä 2025. Osingon tuotto on huomattavan korkea (6,59 %) yhtiön matalaan P/E-lukuun nähden, mikä tekee osakkeesta kiinnostavan tuottohakuisille sijoittajille. Volkswagenilla on pitkä historia säännöllisistä osingonjaoista, vaikka kannattavuuspaineet näkyvät myös osingon kehityksessä.
Mikä on Volkswagen osakkeen ennuste vuosille 2025, 2026 ja 2027?
Volkswagen osakkeen ennusteet nykyiseen kurssiin (97,60 €) nähden ovat loppuvuodelle 2025 noin 127 euroa, vuodelle 2026 noin 146 euroa ja vuodelle 2027 noin 195 euroa. Autoteollisuudessa sähköautojen jatkuva myynnin kasvu ja yhtiön laaja mallisto voivat tukea kurssinousua myös tulevina vuosina. Analyytikot ennakoivat sektorilla pitkän aikavälin piristymistä.
Pitäisikö minun myydä Volkswagen osakkeeni?
Nykyinen arvostustaso (alhainen P/E) ja korkea osinkotuotto tekevät Volkswagenista houkuttelevan pidettävän osakkeen, erityisesti maltilliselle sijoittajalle. Yhtiö on strategisesti vahva ja globaalisti tunnettu, mikä antaa resilienssiä markkinahaasteissa. Vaikka lyhyen aikavälin haasteita esiintyy, sähköautojen kasvava rooli ja tilauskannan kehitys tukevat vakaata näkymää myös tulevaisuudessa. Pitkän aikavälin perusteet puoltavat osakkeen säilyttämistä salkussa.
Miten Volkswagen osakkeiden verotus ja PEA-sääntely toimivat Suomessa?
Volkswagen ei ole PEA-kelpoisuuden piirissä Suomessa, koska kyseessä on Saksan pörssissä noteerattu yritys. Osinkotuloista pidätetään Saksan lähdevero (yleensä 26,375 %) ennen tulojen verottamista Suomessa, mutta verosopimukset mahdollistavat hyvityksen tuplaverotuksen välttämiseksi. Sijoittajan kannattaa tarkistaa ajantasainen osinkojen ilmoitus- ja verotusohjeistus Verohallinnolta.
Mikä on Volkswagen osakkeen viimeisin osinko?
Volkswagen maksaa edelleen osinkoa, ja viimeisin jaettu osinko oli 6,36 euroa osakkeelta. Maksupäivä oli keväällä 2025. Osingon tuotto on huomattavan korkea (6,59 %) yhtiön matalaan P/E-lukuun nähden, mikä tekee osakkeesta kiinnostavan tuottohakuisille sijoittajille. Volkswagenilla on pitkä historia säännöllisistä osingonjaoista, vaikka kannattavuuspaineet näkyvät myös osingon kehityksessä.
Mikä on Volkswagen osakkeen ennuste vuosille 2025, 2026 ja 2027?
Volkswagen osakkeen ennusteet nykyiseen kurssiin (97,60 €) nähden ovat loppuvuodelle 2025 noin 127 euroa, vuodelle 2026 noin 146 euroa ja vuodelle 2027 noin 195 euroa. Autoteollisuudessa sähköautojen jatkuva myynnin kasvu ja yhtiön laaja mallisto voivat tukea kurssinousua myös tulevina vuosina. Analyytikot ennakoivat sektorilla pitkän aikavälin piristymistä.
Pitäisikö minun myydä Volkswagen osakkeeni?
Nykyinen arvostustaso (alhainen P/E) ja korkea osinkotuotto tekevät Volkswagenista houkuttelevan pidettävän osakkeen, erityisesti maltilliselle sijoittajalle. Yhtiö on strategisesti vahva ja globaalisti tunnettu, mikä antaa resilienssiä markkinahaasteissa. Vaikka lyhyen aikavälin haasteita esiintyy, sähköautojen kasvava rooli ja tilauskannan kehitys tukevat vakaata näkymää myös tulevaisuudessa. Pitkän aikavälin perusteet puoltavat osakkeen säilyttämistä salkussa.
Miten Volkswagen osakkeiden verotus ja PEA-sääntely toimivat Suomessa?
Volkswagen ei ole PEA-kelpoisuuden piirissä Suomessa, koska kyseessä on Saksan pörssissä noteerattu yritys. Osinkotuloista pidätetään Saksan lähdevero (yleensä 26,375 %) ennen tulojen verottamista Suomessa, mutta verosopimukset mahdollistavat hyvityksen tuplaverotuksen välttämiseksi. Sijoittajan kannattaa tarkistaa ajantasainen osinkojen ilmoitus- ja verotusohjeistus Verohallinnolta.