Kannattaako ostaa Finnairin osake vuonna 2025?
Kannattaako ostaa Finnairin osaketta nyt?
Finnair on suomalaisen lentoliikenteen kärkinimi, jonka osake (FIA1S) on Nasdaq Helsingissä noteerattu. Toukokuun 2025 lopussa Finnairin osakekurssi on noin 2,87 EUR ja kolmen kuukauden keskivaihtomäärä lähes 471 000 osaketta päivässä. Yhtiö on toipunut pitkän aikavälin haasteista ja vuoden alusta osake on noussut vakuuttavasti noin 30 %. Q1:llä tulosta painoivat työtaistelut, mutta matkustajamäärät sekä kapasiteetti kasvoivat, ja operatiivinen kassavirta säilyi vahvana. Uusi toimitusjohtaja Turkka Kuusisto tuo strategista uudistumista, ja yhtiö tavoittelee 10 % kasvua kapasiteetissa sekä liikevaihdon tuntuvan kasvun vuonna 2025. Lentoyhtiösektori on yhä volatiliteetille altis, mutta Finnairilla on vahvuuksia: ensiluokkainen asema Aasian-, Euroopan- ja Lapin-liikenteessä sekä palkittu asiakaspalvelu. Markkinat suhtautuvat varovaisen myönteisesti yhtiön käänteeseen, ja sijoittajien kiinnostus näkyy vilkkaassa kaupankäynnissä. Yli 33 kansallisen ja kansainvälisen pankin konsensusennusteessa osakkeen tavoitehinnaksi asetetaan 3,74 EUR, mikä vastaa nousevaa odotusta sektorilla, jossa vakaus ja strateginen uudistuminen ovat kilpailuetuja.
- ✅Matkustajamäärän kasvu ja vahva kassavirta tukevat taloudellista vakautta
- ✅10 % kapasiteetin kasvu- ja liikevaihtoennusteet vuodelle 2025
- ✅Johtava asema Aasian, Lapin ja Euroopan reiteillä
- ✅Palkittu palvelukokemus: Skytrax-voittaja 14 kertaa
- ✅Uusi toimitusjohtaja tuo strategista uudistumista
- ❌Työtaistelut aiheuttavat lyhyellä aikavälillä kannattavuuspaineita
- ❌Sektorin kausiluonteisuus ja kustannuspaineet näkyvät tulosvaihteluissa
- ✅Matkustajamäärän kasvu ja vahva kassavirta tukevat taloudellista vakautta
- ✅10 % kapasiteetin kasvu- ja liikevaihtoennusteet vuodelle 2025
- ✅Johtava asema Aasian, Lapin ja Euroopan reiteillä
- ✅Palkittu palvelukokemus: Skytrax-voittaja 14 kertaa
- ✅Uusi toimitusjohtaja tuo strategista uudistumista
Kannattaako ostaa Finnairin osaketta nyt?
- ✅Matkustajamäärän kasvu ja vahva kassavirta tukevat taloudellista vakautta
- ✅10 % kapasiteetin kasvu- ja liikevaihtoennusteet vuodelle 2025
- ✅Johtava asema Aasian, Lapin ja Euroopan reiteillä
- ✅Palkittu palvelukokemus: Skytrax-voittaja 14 kertaa
- ✅Uusi toimitusjohtaja tuo strategista uudistumista
- ❌Työtaistelut aiheuttavat lyhyellä aikavälillä kannattavuuspaineita
- ❌Sektorin kausiluonteisuus ja kustannuspaineet näkyvät tulosvaihteluissa
- ✅Matkustajamäärän kasvu ja vahva kassavirta tukevat taloudellista vakautta
- ✅10 % kapasiteetin kasvu- ja liikevaihtoennusteet vuodelle 2025
- ✅Johtava asema Aasian, Lapin ja Euroopan reiteillä
- ✅Palkittu palvelukokemus: Skytrax-voittaja 14 kertaa
- ✅Uusi toimitusjohtaja tuo strategista uudistumista
- Mikä on Finnair?
- Kuinka paljon Finnairin osake maksaa?
- Täydellinen analyysimme Finnairin osakkeesta
- Kuinka ostaa Finnairin osakkeita Suomessa?
- 7 vinkkiämme Finnairin osakkeiden ostamiseen
- Tuoreimmat uutiset Finnairista
- UKK
Mikä on Finnair?
Indikaattori | Arvo | Analyysi |
---|---|---|
🏳️ Kansallisuus | Suomi | Kotimarkkina on Suomi, jossa Finnairilla on vahva asema. |
💼 Markkina | Nasdaq Helsinki | Yhtiö listattu Helsingin pörssissä, tärkeä suomalaisille sijoittajille. |
🏛️ ISIN-koodi | FI4000567029 | Yksilöllinen tunniste Finnairin osakkeelle, tärkeä kaupankäynnissä. |
👤 Toimitusjohtaja | Turkka Kuusisto | Uusi toimitusjohtaja tuo mahdollisuuden strategisiin muutoksiin. |
🏢 Markkina-arvo | 573,82 miljoonaa € | Markkina-arvo kasvanut, mutta on edelleen pieni suuriin lentoyhtiöihin verrattuna. |
📈 Liikevaihto | 694,2 milj. € (Q1 2025), ennuste 3,3–3,4 mrd. € (2025) | Liikevaihto kasvoi hieman, mutta työtaistelut rasittivat alkuvuotta. |
💹 EBITDA | Ei julkaistu Q1 2025. | Liiketoiminta oli tappiollista Q1:llä; kannattavuus paineessa korkojen ja kulujen vuoksi. |
📊 P/E-luku | 35,94 (ennusteellinen 14,46) | Nykyarvostus korkea; markkina odottaa parantumista tuloksessa ensi vuodesta. |
Kuinka paljon Finnairin osake maksaa?
Finnairin osakekurssi on nousussa tällä viikolla. Tällä hetkellä Finnairin osakkeen hinta on 2,874 euroa ja päivän muutos on +2,57 %, kun koko viikon muutos on +4,13 %.
Tunnusluku | Arvo |
---|---|
Markkina-arvo | 573,82 miljoonaa euroa |
Kolmen kuukauden keskimääräinen päivävaihto | 470 699 osaketta |
P/E-luku | 35,94 |
Osinkotuotto | 2,18 % |
Beta | 1,54 |
Beta-arvo 1,54 viittaa normaalia korkeampaan kurssivaihteluun. Sijoittajille tämä tarkoittaa potentiaalia, mutta myös markkinaliikkeiden aktiivista seuraamista.
Vertaile parhaita välittäjiä ja löydä itsellesi paras!Vertaile välittäjiäTäydellinen analyysimme Finnairin osakkeesta
Olemme analysoineet Finnair Oyj:n tuoreimmat taloudelliset tulokset ja tarkastelleet yhtiön osakekurssin kehitystä viimeisen kolmen vuoden aikana. Hyödynsimme useita vertailulähteitä – mm. avainlukuja, teknisiä indikaattoreita, markkinapeilejä ja kilpailija-analyyseja – yhdistäen ne omaan algoritmiseen mallintoomme. Miksi Finnair-osake saattaa vuonna 2025 jälleen tarjota strategisen ja ajankohtaisen tarttumapinnan kotimaiseen lentoliikennesektoriin?
Viimeaikainen kurssikehitys ja markkinaympäristö
Finnairin osakekurssi on osoittanut selkeää toipumista heikon vuoden 2024 jälkeen. Yhtiön osakkeen arvo on vuoden alusta noussut jo lähes 30 %, vaikka 12 kuukauden tuotto asettuu maltilliseen +1,55 %. Viikkotasolla on nähty kevään mittaan yli 4 % nousua, joka indikoi markkinoiden kasvavaa luottamusta yhtiön johdon strategisiin linjauksiin sekä operatiiviseen suorituskykyyn.
Viimeisimmät tapahtumat, kuten uuden toimitusjohtajan nimitys sekä yhtiön antamat myönteiset näkymät vuodelle 2025, ovat osaltaan kasvattaneet kiinnostusta. Lentoliikennesektorin kansainvälinen kysyntä jatkaa vahvistumistaan nousevan matkustajamäärän, elpyvien liikematkojen sekä Lapin matkailun vetovoiman ansiosta. Myös inflaatioympäristön tasaantuminen ja kansainvälisten konfliktien riskien hallinta parantavat toimialan näkyvyyttä, tarjoten Finnairille mahdollisuuksia, vaikka geopoliittiset riskit säilyvät tarkassa seurannassa.
Tekninen analyysi
Teknisen analyysin perusteella Finnairin osakkeessa on nähtävissä kiinnostavia signaaleja, jotka puolustavat positiivista näkökulmaa. 14 päivän RSI on neutraali (56,8), eikä osake ole yliostettu tai ylimyyty, mutta vire osoittaa vähittäistä vahvistumista. MACD-indikaattori antaa ostosignaalin, heijastaen kasvavaa ostovoimaa.
Kurssi käy lähellä 200 päivän liukuvaa keskiarvoa (2,614 €), jonka yllä pysyminen tukee mahdollisuutta nousutrendin jatkumiselle. 20 päivän SMA osuu reilusti nykykurssin alapuolelle ja osoittaa ostosignaalia, kun taas 50- ja 100 päivän liukuvat keskiarvot ovat vain lievästi negatiivisessa moodissa – tämä tekninen rakenne mahdollistaa vahvan tukitason rakentumisen 2,036 € tasolle, ja seuraava merkittävä vastustaso löytyy 3,022 €:sta. Tämänhetkinen kokonaisarvio on neutraali, mutta koska ostosignaalit lisääntyvät ja tukitasot ovat vahvistuneet, tekninen tilanne näyttää optimaaliselta mahdolliselle uuden nousuvaran käynnistymiselle.
Fundamenttianalyysi
Vaikka Q1 2025 tulosraportti oli odotetun haastava, siihen vaikuttivat tilapäiset työtaistelut, joiden arvioitiin heikentäneen vertailukelpoista liikevoittoa 22 miljoonalla eurolla. Tästä huolimatta liikevaihto kasvoi vuodentakaisesta +1,9 %:iin ja matkustajamäärä nousi +2,6 %. Käyttöasteen (73,8 %) parantuminen ja kapasiteetin laajeneminen (ASK +2,3 %) osoittavat todellista suorituskyvyn kasvua, vaikka koko toimiala on perinteisesti altis kausivaihtelulle.
Finnairin arvostustasot ovat kiinnostavia: nykyinen P/E-luku on 35,94 mutta forward P/E painuu jo 14,46 tasolle, mikä on toimialalle houkutteleva. Osinkotuotto on vakaa 2,18 %, ja yhtiön osinkopolitiikka indikoi tulevaisuuden vakaata kassavirtaa.
Yhtiö nojaa kilpailijoitaan vahvempiin rakenteellisiin etuihin: Pohjois-Euroopan paras lentoyhtiö (Skytrax), Lapin ympärivuotinen monopoliasema, laaja allianssi (Oneworld) sekä vahvat brändiarvot tukevat markkinaosuuden kasvua. Verkostolentoyhtiön rooli ja kyky yhdistää Aasian, Lähi-idän ja Euroopan matkustajavolyymit on ainutlaatuinen ja tarjoaa pitkän aikavälin kasvuedellytyksiä, joita kilpailijat eivät kykene yhtä laajasti toteuttamaan.
Volyymi ja likviditeetti
Kaupankäyntivolyymi (470 699 osaketta/vrk, 3 kk keskiarvo) on Nasdaqin keskisuurten yhtiöiden joukossa kilpailukykyinen ja viestii vakaata sijoittajien kiinnostusta. Free float -osuus (44,1 %) mahdollistaa dynaamisen kurssikehityksen sekä joustavamman hinnoittelun, mikä tukee sekä institutionaalista että yksityissijoittajien aktiivisuutta.
Osakkeen 1,54 betakerroin viittaa markkinaa voimakkaampaan liikkeeseen – toisin sanoen Finnair tarjoaa mahdollisuuksia tehokkaaseen tuottojen metsästykseen, etenkin nousumarkkinassa. Sisäpiiriomistuksen (56,82 %) korkea osuus antaa lisäluottamusta strategiseen sitoutumiseen ja yhtiöön uskovien omistajien pitkäjänteisyyteen.
Katalyytit ja positiivinen näkymä
Katse on vuodessa 2025, jolloin Finnair odottaa kapasiteetin kasvua peräti 10 %:lla. Johdon ohjeistus (liikevaihto 3,3–3,4 mrd € ja vertailukelpoinen liikevoitto 100–200 milj. €) voi toteutuessaan merkitä selkeää käännettä kannattavuudessa. Kassavirran vahvuus (192 milj. € Q1) luo puskuria investoinneille ja mahdollistaa jatkossakin kasvuhankkeiden toteutuksen.
- Uuden toimitusjohtajan (Turkka Kuusisto) tuore strateginen ote ja liiketoiminnan tehostaminen
- Mahdollisten työtaisteluiden ratkaisun edetessä kannattavuus voi kohentua odotettua ripeämmin
- Lapin matkailun ja kansainvälisen turismin kasvu
- Vahva osuustoiminta Oneworld-allianssin jäsenenä
- ESG- ja vihreän polttoaineen aloitteet, jotka nostavat brändin arvoa vastuullisten sijoittajien näkökulmasta
Lisäksi teknologiset ja operatiiviset innovaatiot, kuten digitaaliset palvelut ja reittioptimoinnin kehitys, tukevat yhtiön mukautumista muuttuviin asiakastarpeisiin ja sääntely-ympäristön haasteisiin. EU:n kestävän polttoaineen velvoitteet nostavat kustannuksia, mutta Finnairin kyky sopeuttaa operaatioitaan on osoittautunut vahvaksi.
Sijoitusstrategiat
Finnairin osake tarjoaa useita selkeitä lähestymistapoja:
- Lyhyen aikavälin sijoittajat voivat hyödyntää teknistä pohjatukea ja ostosignaaleja, panostaen kurssin palautumiseen ja uutisvetoiseen volatiliteettiin. Kurssitaso lähellä 200 päivän SMA:ta antaa optimoidun entry pointin.
- Keskipitkän aikavälin näkökulmasta katalyytit – työrauhaneuvottelujen ratkaisut, kapasiteetin kasvun konkretisoituminen sekä seuraavat kvartaalitulokset – tukevat osakkeen asteittaista arvonnousua.
- Pitkän aikavälin sijoittajille Finnair tarjoaa mahdollisuuden osallistua suomalaisen ilmailun kasvutarinaan, jossa vahva brändipositio, uusi johto ja kehittyvä vastuullisuusprofiili rakentavat kestävän pohjan markkina-arvon vahvistumiselle. Osinkotuotto ja mahdollinen arvostusero kilpailijoihin nähden luovat lisäarvoa salkkuun.
Strategisesti ihanteellinen sijoituspaikka avautuu nykyisissä tukitasoissa tai ennen Q2-tulosten tai kapasiteettirakenteen selkeää toteutumista, jolloin riskisuhde on perustellun houkutteleva.
Onko nyt oikea aika ostaa Finnairia?
Yhteenvetona Finnairin osake tiivistää kaikki piirteet, joita arvostava sijoittaja voi hakea: kirkkaat kasvunäkymät vuodelle 2025, vahva kassavirta, uudistunut johto, palkitut palvelut ja ainutlaatuinen markkina-asema Lapissa. Nykyinen arvostus forward P/E:n sekä vahvan operatiivisen kassavirtapohjan valossa perustelee uutta kiinnostusta; tekniset signaalit ja volyymikehitys antavat tukevan rakenteen uuden nousutrendin alulle.
Yhtiötä seuraavien analyytikkojen maltilliset ennusteet luovat mahdollisuuden ylituoton syntymiselle, jos johdon tavoitteet ja liiketoiminnan käänne toteutuvat ennakoitua vahvemmin. Vuonna 2025 Finnair kaiken kaikkiaan näyttäytyy osakkeena, jonka ylös- ja alaspotentiaalin suhde on keskimääräistä houkuttelevampi, etenkin kotimaisen lento- ja matkailualan kasvun siivittämänä. Tässä markkinatilanteessa Finnairin osake vaikuttaa monipuolisten analyysien perusteella erittäin harkitsemisen arvoiselta mahdollisuudelta, joko dynaamiseen kauppaan tai pitkäaikaiseen arvonkasvun tavoitteluun – ja sopii sijoittajalle, joka etsii näkyvyyttä, laatua ja kasvupotentiaalia tulevalle vuodelle.
Finnairin tuore tekninen ja fundamentaalinen tilanne tarjoavat sijoittajalle poikkeuksellisen mielenkiintoisen tilaisuuden rakentaa asemaa yhtiössä, jonka seuraavan vaiheen noususykli voi olla jo alkamaisillaan.
Kuinka ostaa Finnairin osakkeita Suomessa?
Finnair-osakkeiden ostaminen on nykypäivänä turvallista ja helppoa suomalaisille sijoittajille, kunhan käytetään säänneltyä ja valvottua verkkovälittäjää. Voit hankkia Finnairin osakkeita suoraan pörssistä (ns. spot- tai käteisosto) taikka käydä kauppaa hintavaihtelulla CFD-sopimusten (Contract for Difference) avulla. Molempiin tapoihin liittyy omat riskinsä ja ominaisuutensa. Alla esittelemme tarkemmin kumpaakin menetelmää ja autamme vertailemaan välittäjiä – löydät kätevän välittäjävertailun tältä sivulta alempaa.
Käteisosto
Käteisosakkeiden ostaminen tarkoittaa aitoa Finnairin osakkeiden omistamista: ostat esimerkiksi Nasdaq Helsinki -pörssissä noteerattuja FIA1S-osakkeita omaan arvo-osuustiliisi. Useimmat suomalaiset ja kansainväliset verkkovälittäjät veloittavat osakekaupoista kiinteän välityspalkkion, joka tyypillisesti on noin 5–10 € per toimeksianto.
Esimerkki
Esimerkki:
Viimeisin Finnairin osakekurssi on 2,87 € (29.5.2025). Jos sijoitat 1 000 €:
- 1 000 € – 5 € (välityspalkkio) = 995 €
- 995 € / 2,87 € ≈ 346 kpl osaketta
✔️ Tuottoskenaario
Jos osakkeen hinta nousee 10 % ja on nyt 3,16 €, omistuksesi arvo on 346 × 3,16 € = 1 093,36 €.
Tuloksena: +93,36 € (brutto), eli +9,3 % sijoitukselle (ilman mahdollisia veroja ja muita kuluja).
CFD-kaupankäynti
CFD (Contract for Difference) on johdannainen, jolla ei varsinaisesti omisteta Finnairin osaketta, vaan spekuloidaan hinnan muutoksella välittäjän kautta. Yleisimpiä kustannuksia ovat spread (osto–myyntihinnan erotus) ja yön yli pidettävistä positioista perittävä rahoituskulu. CFD-tuotteissa voi hyödyntää vipua – tyypillisesti vaikka 5x, mikä kasvattaa mahdollisia tuottoja (ja riskejä).
Esimerkki
Esimerkki:
Avaat Finnair CFD-position 1 000 €:lla ja hyödynnät 5x vivutusta.
- Markkina-altistuksesi: 5 000 €
✔️ Tuottoskenaario
Jos Finnairin kurssi nousee 8 %, CFD-sijoituksesi arvo kasvaa 8 % × 5 = 40 %.
Tulos: +400 € voitto alkuperäisestä 1 000 €:n panoksesta (ilman kuluja).
Huomioi kuitenkin spread-kulut (esim. 0,05–0,3 %) sekä mahdolliset yön yli -rahoituskulut, jotka heikentävät nettotuottoa.
Vertaile välittäjiä ja valitse sopiva tapa
Ennen sijoittamista kannattaa aina vertailla eri verkkovälittäjien palkkioita, kaupankäyntialustoja ja ehtoja: erot voivat olla huomattavia niin osakekaupassa kuin CFD-tuotteissa. Valinta oikean sijoitusmuodon välillä riippuu tavoitteistasi – haluatko kerryttää pitkällä aikavälillä yhtiön arvoa ja osinkoja omistamalla aidosti Finnair-osakkeita vai hyödyntää markkinaliikkeitä lyhytaikaisesti CFD-kaupalla? Sopiva välittäjä löytyy helposti selaamalla tarkempaa vertailua alempaa tältä sivulta.
Sijoittaminen on tehty suomalaisille yksityissijoittajille turvalliseksi, joten osallistu rohkeasti oman taloutesi kasvattamiseen – jo pienelläkin sijoituksella voi päästä alkuun!
Vertaile parhaita välittäjiä ja löydä itsellesi paras!Vertaile välittäjiä7 vinkkiämme Finnairin osakkeiden ostamiseen
📊 Vaihe | 📝 Konkreettinen vinkki Finnairille |
---|---|
Analysoi markkina | Perehdy Finnairin tilinpäätökseen, nykytilaan ja markkinatrendeihin; huomioi erityisesti yhtiön kasvuodotukset ja kannattavuus haasteista huolimatta. |
Valitse oikea kaupankäyntialusta | Valitse kotimainen tai kansainvälinen alusta, joka tarjoaa Nasdaq Helsingin listattujen osakkeiden, kuten Finnairin, suorat ja kohtuuhintaiset kaupat. |
Määritä sijoitusbudjetti | Finnair on volatiili ja syklinen yhtiö – mieti tarkkaan, kuinka suuren osuuden salkustasi kohdistat lentoyhtiön osakkeisiin ja varmista hajautus. |
Valitse strategia (lyhyt vai pitkä aikaväli) | Pitkäjänteinen sijoitus voi hyödyntää Finnairin kasvunäkymiä 2025, mutta päätä, haetko lyhytaikaisia kurssiliikkeitä vai hyödynnätkö yhtiön pitkän aikavälin potentiaalia. |
Seuraa uutisia ja taloustuloksia | Tarkkaile Finnairin osavuosikatsauksia, johtohenkilöiden tiedotteita ja uutisia työtaisteluista, sillä ne voivat merkittävästi vaikuttaa kurssiin. |
Hyödynnä riskienhallintatyökaluja | Aseta stop loss -toimeksiannot ja harkitse osakeoston vaiheistamista, jotta hallitset kurssiheilahtelujen vaikutuksia salkkuusi. |
Myy oikealla hetkellä | Pyri hyödyntämään teknisiä vastustasoja ja myy esimerkiksi lähellä analyytikkotavoitteita tai ennen suurempia riskitapahtumia, kuten yhtiökokouksia tai tulosjulkistuksia. |
Tuoreimmat uutiset Finnairista
Finnairin osakkeen kurssi on vahvistunut viikon aikana yli neljä prosenttia ja vuodessa lähes 30 %. Viimeisimmän kaupankäyntiviikon aikana Finnairin osakkeessa on nähty selvästi positiivinen kehitys, kun kurssi nousi 4,13 %. Vahva momentum näkyy myös vuodentakaisesta tilanteesta, sillä osake on edellisvuodesta lähes 30 % plussalla vuoden alusta. Tämä indikoi sijoittajien kasvavaa luottamusta yhtiön tulevaisuudennäkymiin ja on erityisen positiivinen signaali kotimaisille sijoittajille Nasdaq Helsingin markkinassa.
Finnair ennakoi kapasiteettinsa kasvavan tänä vuonna noin 10 %, mikä ohjaa liikevaihtoa uuteen kasvuun. Vuodelle 2025 Finnair odottaa noin 10 prosentin kasvua kapasiteetissa mitattuna ASK:lla, ja liikevaihdon arvioidaan asettuvan 3,3–3,4 miljardin euron tasolle. Sekä vahvistuva matkustajamäärä että yhtiön markkina-asema Lapin ympärivuotisten lentojen monopolilla tarjoavat merkittäviä etuja suomalaisille ja Suomen matkailulle. Näiden lisäksi operatiivinen kassavirta pysyi Q1:ssä vahvana, mikä tukee yhtiön taloudellista vakautta.
Tekniset analyysisignaalit ovat kääntyneet neutraalista varovaisen positiiviseen, erityisesti MACD:n ja lyhyiden keskiarvojen perusteella. Tämän viikon tekninen yhteenveto osoittaa Finnairin osakkeen olevan neutraalissa tilassa, mutta MACD-indikaattori antaa parhaillaan ostosignaalin ja 20 sekä 200 päivän liukuvat keskiarvot ovat nousussa. RSI:n asettuessa 56:een, osake ei ole yli- eikä aliarvostettu, mikä voi houkutella uusia kotimaisia sijoittajia etenkin tilanteessa, jossa suuria negatiivisia yllätyksiä ei ole nähtävissä.
Uusi toimitusjohtaja Turkka Kuusisto aloitti huhtikuussa, mikä luo pohjaa strategialle ja toipumiselle työtaistelujen jälkeen. Kuusiston tuoma uusi näkemys ja johtajuus ovat tervetulleita toimialan murrosvaiheessa, etenkin kun alkuvuotta rasittaneet työtaistelut ovat nyt taka-alalla. Johtamisvaihdoksen myötä sijoittajat odottavat selkeää ratkaisua työmarkkinahäiriöihin ja uusia tehokkaita strategisia linjauksia palvellakseen paremmin sekä kotimaan että Aasian, Pohjois-Amerikan ja Euroopan asiakasvirtoja.
Finnairin matkustajamäärä ja käyttöaste jatkavat kasvua, mikä tukee yhtiön kannattavuuden käännettä pidemmällä aikavälillä. Ensimmäisellä vuosineljänneksellä matkustajamäärä kasvoi 2,6 % ja matkustajakäyttöaste nousi 1,6 prosenttiyksikköä verrattuna edellisvuoden vastaavaan aikaan. Nämä operatiiviset luvut vahvistavat, että kysyntä on toipumassa, ja markkinaosuudet erityisesti Suomen ja Euroopan välisessä liikenteessä säilyvät vahvoina. Tämä luo kotimaisille sijoittajille hyvät edellytykset luottaa yhtiön tuleviin tulosparannuksiin.
UKK
Mikä on Finnairin osakkeen viimeisin osinko?
Finnair maksaa edelleen osinkoa. Viimeisin osinko oli 0,06 euroa osakkeelta, ja ex-osinkopäivä oli 28.3.2025. Osinkotuotto on viime aikoina pysynyt maltillisena, ja yhtiö jakaa voittoa edelleen säännöllisesti. Finnairin osinkopolitiikka pyrkii säilyttämään vakauden, mutta lentoyhtiöalalle tyypilliset tulosvaihtelut vaikuttavat vuosittaiseen maksuun.
Mikä on Finnairin osakkeen ennuste vuosille 2025, 2026 ja 2027?
Nykyisellä hinnalla 2,874 euroa osakkeelta, arvioidut päätöskurssit ovat: 2025 lopussa 3,74 euroa, 2026 lopussa 4,31 euroa ja 2027 lopussa 5,75 euroa. Lentoliikenteen kysynnän odotetaan vahvistuvan ja Finnairin kapasiteetin kasvu sekä uusi johto tukevat pitkän aikavälin nousunäkymiä.
Pitäisikö minun myydä Finnairin osakkeet?
Monet sijoittajat valitsevat omistuksen jatkamisen, sillä Finnairilla on vahva markkina-asema ja kasvunäkymiä etenkin vuodelle 2025. Yhtiö toipuu työtaisteluista ja hyötyy verkostostrategiastaan sekä vahvasta Lapin matkailukysynnästä. Holdaaminen voi olla perusteltua, mikäli sijoittaja uskoo lentoliikenteen elpymiseen.
Miten Finnairin osakkeiden verotus toimii Suomessa?
Suomessa Finnairin osinkoja ja luovutusvoittoja verotetaan pääomatulona. Ennakonpidätys osingoista on 30 %, ja samoin pääomatuloverokanta koskee myyntivoittoja. Finnairin osake käy täysin suomalaiseen arvo-osuustilijärjestelmään, eikä sijoittamiseen liity erityisiä veroetuja, ellei osakkeita säilytetä esimerkiksi osakesäästötilillä, jossa verotus tapahtuu vasta varoja nostettaessa.
Mikä on Finnairin osakkeen viimeisin osinko?
Finnair maksaa edelleen osinkoa. Viimeisin osinko oli 0,06 euroa osakkeelta, ja ex-osinkopäivä oli 28.3.2025. Osinkotuotto on viime aikoina pysynyt maltillisena, ja yhtiö jakaa voittoa edelleen säännöllisesti. Finnairin osinkopolitiikka pyrkii säilyttämään vakauden, mutta lentoyhtiöalalle tyypilliset tulosvaihtelut vaikuttavat vuosittaiseen maksuun.
Mikä on Finnairin osakkeen ennuste vuosille 2025, 2026 ja 2027?
Nykyisellä hinnalla 2,874 euroa osakkeelta, arvioidut päätöskurssit ovat: 2025 lopussa 3,74 euroa, 2026 lopussa 4,31 euroa ja 2027 lopussa 5,75 euroa. Lentoliikenteen kysynnän odotetaan vahvistuvan ja Finnairin kapasiteetin kasvu sekä uusi johto tukevat pitkän aikavälin nousunäkymiä.
Pitäisikö minun myydä Finnairin osakkeet?
Monet sijoittajat valitsevat omistuksen jatkamisen, sillä Finnairilla on vahva markkina-asema ja kasvunäkymiä etenkin vuodelle 2025. Yhtiö toipuu työtaisteluista ja hyötyy verkostostrategiastaan sekä vahvasta Lapin matkailukysynnästä. Holdaaminen voi olla perusteltua, mikäli sijoittaja uskoo lentoliikenteen elpymiseen.
Miten Finnairin osakkeiden verotus toimii Suomessa?
Suomessa Finnairin osinkoja ja luovutusvoittoja verotetaan pääomatulona. Ennakonpidätys osingoista on 30 %, ja samoin pääomatuloverokanta koskee myyntivoittoja. Finnairin osake käy täysin suomalaiseen arvo-osuustilijärjestelmään, eikä sijoittamiseen liity erityisiä veroetuja, ellei osakkeita säilytetä esimerkiksi osakesäästötilillä, jossa verotus tapahtuu vasta varoja nostettaessa.